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2020年昆明理工大学内燃机原理考研真题823.doc第 1 页 共 2 页 昆明理工大学 2020 年 硕士 研 究 生招 生 入 学 考 试 试题(A 卷) 考试科目代码：823 考试科目名称 ：内燃机原理 考生答题须知 1 ． 所有题目 （包括填空、 选择、 图表等类型题目） 答题答案必须做在考点发给的答题纸上， 做在本试题册上无效。 请考生务必在答题纸上写清题号。 2 ． 评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。 3 ． 答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔） ，用其它笔答题不给分。 4 ． 答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。 一、填空题（每空1 分， 共 40 分） 1. 根据缸 内着 火方 式内 燃机 可分为 ： （1 ） 、（2） 。 2. 内燃机 的动力性 能指 标 参 数主要 有 ： （3） 、（4 ） 、（5 ） 。 3. 内燃机 中的 机械 损失 功主 要包括 ： （6 ） 、（7） 、（8 ） 。 4. 内燃机的机械损失测量方 法主要有： （9） ，（10 ） ， （11） 和（12 ） 。 5. 高压共 轨柴 油机 电控 系统 一般由 ： （13） 、（14 ） 、 （15） 三部 分组 成 。 6. 石化 柴 油的 （16 ） 较 高， 其自 燃 温 度较 低 ，所以 采用 （17 ） 方式 着火 ； 石化 汽 油的 （18 ） 较 高， 其 自 然温 度较 高 ，所以 采用 （19 ） 方式 着火 。 7. 目前 ， 随着汽 车排 放法 规的 不断升 级 ， 汽 油车 和柴 油车 国 六排 放标 准主 要控 制的 常规排 放物 包括 ： （20 ） 、（21） 、（22 ） 三种 气体 排 放 和（23） 固 态排放 。 8. 内燃机 混合 气形 成过 程中 ， 缸内气 体流 动方 式主 要有 （24） 、（25 ） 、 （26） 和（27） 。 9. 不同用途 内燃 机在 实际运行中的工况是 不同的 ， 典型的发动机运 行工况通常主要分为以下 三类 ： （28） 、（29） 、（30） 。 10. 柴 油 机 热 效 率 高 于 汽 油 机 ， 其 燃 烧 过 程 也 存 在 差 异 ， 汽 油 机 的 燃 烧 过 程 一 般 分 为 （31） 、（32） 和（33 ） 。 11. 采 用 高 压 共 轨 技术 是 改 善 柴 油 机 性 能 的 重要 措施 ， 提 高 燃 油 喷 油 压 力 时 可 显 著 降 低 （34） 排放 ，但 是通常会 导致 （35） 排 放升 高。 12. 理论循 环中 ， 混合 循环 分 别由 （36 ） 、（37 ） 、（38 ） 、 （39） 、（40） 五个 热力过 程组 成。