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2017年昆明理工大学内燃机原理考研真题823.doc第 1 页 共 2 页 昆明理工大学 2017 年 硕士 研 究 生招 生 入 学 考 试 试题(A 卷) 考试科目代码： 823 考试科目名称 ： 内燃机原理 考生答题须知 1 ． 所有题目 （包括填空、 选择、 图表等类型题目） 答题答案必须做在考点发给的答题纸上， 做在本试题册上无效。 请考生务必在答题纸上写清题号。 2 ． 评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。 3 ． 答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔） ，用其它笔答题不给分。 4 ． 答题时不准使用涂改液 等具有明显标记的涂改用品。 一、填空题（每 空 1 分， 共 40 分） 1 ．在进行 机械损 失的测量时，在 测量方法的选择 上，汽油 机多采用 （1） ，不适合 用 （2 ） 和 （3） 。 2．充 量系 数的 影响 因素 主 要包括 （1 ） 、（2） 、 （3 ） 、 （4 ） 、 （5 ） 、 （6） 和 燃料 气化 。 3 ． 理 论 循 环 中 ， 混 合 循 环 分 别 由 （1 ） 、 （2 ） 、 （3 ） 、 （4 ） 、 （5） 五个 热力 过程 组成。 4． 按 工作 特点 分类， 发动 机特性 曲线 可分 成：（1） 和 （2） ，其 中， （3 ） 是性能 参数 和特 性参 数不 随时间 变化 的特 性。 5．压燃式内燃机（1） 燃烧室是由（2） 、 （3） 及 （4 ） 组 成 的，中 间没 有明 显分 隔的 燃烧室 。 6．（1 ） 和（2 ） 是决 定循 环热 效率 的两 大因素 。 7．内 燃机 真实 循环 的各 个 热力过 程并非（1） 过程, 存 在（2 ） ， 通过 （3） 、（4 ） 和（5 ） 向外散 热。 8. 内 燃 机 排 放 的 微 粒 ， 主 要 成 分 有 ： （1 ） 、 （2 ） 、和 （3 ） 。 9． 采 用排 气再 循环 技术 （EGR ） 能 有效 降低 内燃 机 的 （1 ） 排 放 ， 但 是随 EGR 率的 提 高， （2 ） 排放和（3 ） 升高 。 10 ． 柴 油 机 后 处 理 技 术 中 ， 氧 化 催 化 转 化 器 可 用 于 降 低 （1 ） 、（2 ） 和 （3 ） ， 但 同 时会造 成 （4 ） 增加 ， 从 而使 （5 ） 排 放升 高， 因此， 柴油 硫含 量应 小于 （6） ppm 。 二、名词解释（每小 题 2 分，共30 分）