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2009年青岛科技大学汽车理论考研真题.doc青 岛 科 技 大 学 二 OO 九 年 硕 士研 究生 入学 考 试 试 题 考 试科 目： 汽 车理 论 注意事 项：1． 本试 卷共 4 道 大题 （共 计 25 个 小题） ，满 分 150 分； 2 ．本卷属试 题卷， 答题另 有答题 卷， 答案一 律写在 答题卷 上， 写在该 试题卷 上或 草纸上 均无 效。 要注 意试 卷清洁 ，不 要在 试卷 上涂 划； 3 ．必 须用 蓝、 黑钢 笔或 签 字笔答 题， 其它 均无 效。 ﹡﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡ ﹡﹡﹡ ﹡﹡ ﹡ 一、填空 （每 空 2 分 ，共 50 分） 1、汽车超 车时， 与被 超车 辆并行， 容易发 生 事故 ， 所以超车 加速能 力 ，并行 行 程 ，行 驶就 安全 。 2、 车轮 无载 时的 半径 称为 。 汽车 静止 时， 车轮中 心至 轮胎 与道 路接 触面的 距离 称为 。以 车轮 转动圈 数与 车轮 实际 滚动 距离换 算出 的半 径称 为 。 3、 空气 阻力 分为 压力 阻力 和 两部 分 ， 压 力 阻力又 分为 四部 分 ： 、 干扰 阻力 、 和 。 4、电 动汽 车包 括 、 和 燃料 电池电 动汽 车。 5、档 位数 无限 多的 ， 提供 了发 动机 总在 最 经济工 况下 工作 的可 能性 。 6、发动机 功率 一般 从 保证 汽车预期 的 来 初步选择 ；而传 动系最 小 传动比的 选 择一般 要 使 阻力 功率 曲线 与 相 交在 其最 大功率 点上 ， 以 此 获 得最 大的 ；确 定最大 传动 比时 要考 虑 、附 着率 及 三 方面 因素 。 7、制动 时，若 能使滑 动率 保持在较 低值， 便可 获得 较大的 和 较高的 。 这样制 动性 能最 好， 侧向 稳定性 也好 。 8、在汽车 操纵稳 定性 的 研 究中，一般将汽 车作为 一 个控制系 统，求 出汽车 在 转向盘或 外 界干扰 输入 下曲 线行 驶 的 和 ，并以 此来 表征 汽车 的操 纵稳定 性。 9、 汽车 平顺 性主 要是 保持 汽车在 行驶 过程 中产 生的 振动和 冲击 环境 对 的影响 第 1 页 （共 2 页）