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2018年重庆理工大学汽车理论考研真题802.docx重庆理工大学硕士研究生试题专用纸 第 1 页 共 4 页 重 庆 理 工 大 学 2018 年 攻 读 硕 士 学 位 研 究 生 入 学 考 试 试 题 学院名 称 ： 车辆 工程 学科 、专 业名 称 ：车 辆工 程 考试科 目（ 代码 ） ： 汽车 理 论（802 ）A 卷 （试 题 共 4 页） 注意：1.所 有试 题的 答 案 均写在 专用 的答 题纸 上， 写在试 题纸 上一 律 无 效 。 2.试题 与答 题纸 装入 原信 封内交 回。 一 、 单 项 选 择 题 （ 本 大 题 共 15 小 题 ， 每 小 题 2 分，共 30 分） 在 每 小 题 列 出 的 四 个 备 选 项 中 只 有 一 个 是 最 符 合 题 目 要 求 的 ， 请 将 其 代 码 填 写 在 题 后 的 括 号 内 。 错 选 、 多 选 或 未 选 均 无 分 。 1 ． 东风EQ1092 汽车 的越 沟 能力主 要取 决于 【 】 A ．后轮 B ．前轮 C ．后轮或前 轮 D ．后轮和前 轮 2 ． 汽车 从起 步、 逐级 换档 、 加速到 正常 车速 的过 程中 ， 最佳换 档时 机是 【 】 A ．低档的最 高车 速 点 B ．低档 的最 大功 率点 C ．高档的最 低车 速点 D ． 低档 的最 高转 矩点 3 ． 当汽车 由抵 档换 入高 档 行驶时 ， 汽车 能够 产生 的动 力因素 【 】 A ．减少 B ．增加 C ．没有变化 D ．不确定 4 ． 利用汽 车的 功率 平衡 图 ，可以 分析 的汽 车动 力性 指标是 【 】 A ．后备功率 B ．最 高 车速 C ．负荷率 D ． 燃油消 耗率 5 ． 汽车在城市道路上行驶 的燃油消耗量通 常比在高 速公路行驶时高 很多， 主要原 因是 【 】 A ．城市道路 汽车 经常 制动 、怠速 停车 B ．滚动 阻力 的影 响 C ． 空气阻力 的影 响 D ．传动系的 影响 6 ． 汽车应 用挂 车以 后， 可 以提高 汽车 燃油 经济 性， 主要原 因是 【 】 A ．总的燃油 消耗 量下 降 B ．发动 机的 负荷 率降 低 C ． 汽车的质 量利 用系 数增 加 D ． 汽车 可以 在经 济车 速行 驶 7 ． 选择发 动机 功率 时， 主 要考虑 的因 素是 【 】 A ．燃油经济 性 B ．动 力性 C ．制动安全 性 D ．驾驶 操纵 性 8 ． 驾驶员 在进 行制 动时 ， 分为四 个阶 段， 错误 的是 【 】 A ．驾驶员反 应时 间 B ． 制动 器起 作用 时间